朝一に福岡・東京へ！寝台特急サンライズに乗る-仕事や旅行に便利！

みなさんこんにちは。出張などで夜まで仕事して朝一に東京に着きたい！遅くまで観光して、福岡に帰りたい！といった声の助けになる寝台特急を紹介したいと思います。

寝台列車とは

寝台列車（しんだいれっしゃ）とは、夜行列車のうち寝台車を主体とした列車を指す。

wikipedia

つまり、寝台車というものが主で移動中に寝ながら移動ができる列車ということである。

現在日本に現存する寝台列車は、定期運行に関してはサンライズ出雲・瀬戸のみとなっています。(2019年6月現在)

寝台列車のメリットデメリット

いまの時代、飛行機で短時間で移動できるのにわざわざ寝台列車に乗る意味は？と思われる方もいるかと思います。それについて、少しご紹介できたらと思います。

デメリット

• 移動時間がかかる
• 鉄道特有の音が気になる
• 車内販売やディナー車がない(サンライズ)
• シャワー室が少ない

以上のように、デメリットがあります。

では次に、メリットについて見てみましょう。

メリット

• 移動中寝ることができる
• 比較的遅くまで滞在できる
• 直前に駅につける
• 個室になっていて、プライバシーが守れる
• 朝一に目的地へ着ける

といったように、メリットも様々るので主要な部分をピックアップしました。

サンライズ出雲・瀬戸

サンライズ出雲・瀬戸号は、日本における現存する唯一の定期寝台列車です。出雲駅か高松駅から東京駅を毎日上下線共に運行しています。岡山駅-東京駅間はサンライズ出雲・瀬戸号は連結し運行します。また、繁忙期にはなかなか予約の取れない列車でもあります。

下り列車(東京発)

サンライズ出雲・瀬戸号の下り列車は東京駅を始発駅とし、22時に発車します。そこから、夜は横浜駅など複数の駅に停車し、浜松駅を最後に朝までノンストップで走ります(途中乗務員交代のため停車有り、乗客は降りれません)

簡略時刻表

-サンライズ出雲・瀬戸号-
東京駅 22：00発
    ↓
 ～ 翌朝 ～
岡山駅 6：27着
新幹線へ乗り換え
-みずほ601号-
岡山駅 6：51発
    ↓
博多駅 8：29着

時刻表

	サンライズ瀬戸	サンライズ出雲
東京駅	22：00
横浜駅	22：24
熱海駅	23：23
沼津駅	23：40
富士駅	23：54
静岡駅	0：20
浜松駅	1：12
	レ
姫路駅	5：26
岡山駅	6：31	6：34
児島駅	6：52	∥
坂出駅	7：09	∥
高松駅	7：27	∥
倉敷駅	∥	6：46
備中高梁	∥	7：14
新見駅	∥	7：43
米子駅	∥	9：03
安来駅	∥	9：13
松江駅	∥	9：30
宍道駅	∥	9：45
出雲駅	∥	9：58

朝、5時25分に姫路駅に次に岡山駅に停車、岡山駅で出雲号と瀬戸号が切り離され各々の終点へ向かいます。

九州へ向かうには、岡山で新幹線に乗り換えです。約20分の乗り換え時間があり、みずほ601号へ。

	みずほ601号
新大阪	始発 6：00
省略	省略
岡山	6：51
広島	7：26
小倉	8：12
博多	8：30

岡山-博多間のみ停車駅を表示しています。

みずほ601号に乗ると、あっという間に九州へ到着。8：30分の到着です。これは、羽田から始発の飛行機で飛んだ時間より早く博多駅に到着できます。

上り列車(博多発)

続いて福岡県博多駅から東京へ向かうためのルートをご紹介したいと思います。

簡略時刻表

-さくら572号-
博多駅 20：06発
    ↓
岡山駅 21：59着
サンライズへ乗り換え
-サンライズ出雲・瀬戸号-
岡山駅 22：34発
    ↓
東京駅 7：08着

もしくは

-みずほ612号-
博多駅 21：09発
    ↓
姫路駅 23：08着
サンライズへ乗り換え
-サンライズ出雲・瀬戸号-
姫路駅 23：35発
    ↓
東京駅 7：08着

時刻表

	サンライズ瀬戸	サンライズ出雲
高松駅	21：26
坂出駅	21：44
児島駅	22：01
出雲駅	∥	18：51
宍道駅	∥	19：06
松江駅	∥	19：27
安来駅	∥	19：45
米子駅	∥	19：56
新見駅	∥	21：20
備中高梁	∥	21：48
倉敷駅	∥	22：14
岡山駅着	22：23着	22：30着
岡山駅発	22：34発
姫路駅	23：35
三ノ宮	0：13
大阪駅	0：34
	レ
静岡駅	4：38
富士駅	5：09
沼津駅	5：23
熱海駅	5：43
横浜駅	6：44
東京駅	7：08

福岡空港から東京への最終便が21時20分のため姫路で乗り換えれば約一時間程度岡山で乗り換えるのであれば同時刻かすこし鉄道の方が長く滞在できると思います。それでいて、次の日朝一番に東京へ着くので利便性は高いかと思われます。

価格

東京-福岡市内 運賃：14,080円 13,820円

新料金：特急料金：1,810円(乗継割、サンライズ) ＋ 5,270円(指定席、新幹線(みずほ))
旧料金：特急料金：1,620円(乗継割、サンライズ) ＋ 5,170円(指定席、新幹線)

寝台料金(一人利用時)

シングルDX	13,980円 13,730円
シングルツイン	9,600円 9,430円
シングル	7,700円 7,560円
ソロ	6,600円 6,480円
ノビノビ座席	530円 520円

上記3種類の料金を足し合わせた額になります。つまり、東京博多間一人利用でサンライズはシングル利用、新幹線（みずほ）は指定席で行くと

28,860円～ になります。

また、ノビノビ座席にすることで寝台料金無しで乗れるのでもっと安く抑えることができます。

サンライズに乗る注意点

・切符購入時に乗車日時を間違えないように注意する。

・シャワーカードは早めに購入

・乗車して、検札を済ませる(乗車前にホームで待っている交代する車掌さんにお願いできる可能性も？)

・切り離し作業はサンライズ瀬戸号に乗っていて高松まで行く方は見れない

・デッキでうるさくしすぎない

・シャワー室利用時間に注意(自分が使用したい時間はみな使用したいと思っていると思うのがよい、混雑します)

上記のような点に気を付けて乗るとよいでしょう。

まとめ

これまでご紹介してきたサンライズ号ですが、GWなどの繁忙期はなかなか予約が取りづらいため、利用が決まれば早めの予約をおすすめします。

繁忙期でなくかつ、平日(金曜を除く)等であると比較的乗れるかと思います。

仕事や旅行にて、滞在時間を伸ばしたいや睡眠時間が移動などで中々取れない方は移動中寝ることができ、価格も比較的手の届く範囲で、とても利便性のよい列車だと思うので、是非みなさん一度使用してみることをおすすめします。

では、このへんで。ありがとうございます。

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2019.07.22